<noframes id="bh7bt"><address id="bh7bt"><th id="bh7bt"></th></address><noframes id="bh7bt"><form id="bh7bt"></form><address id="bh7bt"><nobr id="bh7bt"></nobr></address>
      <span id="bh7bt"><th id="bh7bt"><th id="bh7bt"></th></th></span><form id="bh7bt"></form>
      <form id="bh7bt"><th id="bh7bt"><th id="bh7bt"></th></th></form>

      <form id="bh7bt"><th id="bh7bt"><th id="bh7bt"></th></th></form>
        <form id="bh7bt"><span id="bh7bt"><th id="bh7bt"></th></span></form>

        <noframes id="bh7bt">

        技術頻道

        娓娓工業
        您現在的位置: 中國傳動網 > 技術頻道 > 應用方案 > 噪聲傳感器的安裝、測量頻率及其在生活中的應用

        噪聲傳感器的安裝、測量頻率及其在生活中的應用

        時間:2022-06-13 14:49:03來源:中國傳動網

        導語:?噪聲傳感器對敏感建筑物的環境噪聲監測應在周圍環境噪聲源正常工作條件下測量,根據曝聲源的運行工況,分晝、夜兩個時段連續進行。根據環境曝聲源的特性,可優化測量時段。分為固定聲源、交通噪聲源(流動聲源)。

          噪聲污染、空氣污染和水污染并成為環境三大污染,目前,我國空氣污染治理工作和水污染的治理工作都已經取得了一定的成效,在這種情況下,噪聲污染的治理顯得極為緊迫。隨著生活品質的提高,我們對環境噪聲提出了更高的要求。

        傳感器.jpg

          我國對于噪聲擾民方面近些年來逐步完善,有關噪聲的相關政策有:《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》、《地面噪聲交通噪聲污染防治技術政策》、《關于加強環境噪聲污染防治工作,改善城鄉聲環境質量的指導意見》等政策。

          除法律政策之外,國家還規定了在居民區、工廠等環境,必須要安裝噪聲傳感器,來應對噪聲對居民生活造成的影響。政策與監控的雙重配合下,不僅大大減少了噪聲的存在,同時也促進了噪聲傳感器事業的發展。

          噪聲對人的影響

          噪聲污染是指所產生的環境噪聲超過國家規定的環境噪聲排放標準。并干擾他人正常工作、學習、生活的現象,嚴重情況下甚至危害人的健康。世界各國都很重視噪聲問題,把噪聲污染列為主要的環境污染公害之一。

          噪聲污染嚴重影響著人與生物的生活,使人得疾病。

          1、30~40分貝是比較安靜的正常環境;

          2、超過50分貝就會影響睡眠和休息。由于休息不足,疲勞不能消除,正常生理功能會受到一定的影響;

          3、70分貝以上干擾談話,造成心煩意亂,精神不集中,影響工作效率,甚至發生事故;

          4、長期工作或生活在90分貝以上的噪聲環境,會嚴重影響聽力和導致其他疾病的發生。

          從上述可以看出,噪聲污染對人的危害是很大的,其會損害聽力、視力、有害于人的心血管系統、影響人的神經系統,使人急躁、易怒并且影響睡眠,造成疲倦、影響人與生物的生活,使人得疾病,因此,對噪音進行監測必不可少。

          噪聲傳感器的安裝及測量頻率

          1、噪聲計量單位

          分貝是衡量聲音音量變化的單位,符號為dB。它是兩個聲音的音量之比,用對數表示。計算公式:分貝=10log(音量A/音量B) 。

          2、安裝位置

          一般規定是可選擇在噪聲敏感建筑物外,距墻壁或窗戶1m處,距地面高度1.2m以上。

          3、監測時間及頻次

          噪聲傳感器對敏感建筑物的環境噪聲監測應在周圍環境噪聲源正常工作條件下測量,根據曝聲源的運行工況,分晝、夜兩個時段連續進行。根據環境曝聲源的特性,可優化測量時段。分為固定聲源、交通噪聲源(流動聲源)。

          (1)固定聲源的影響

          監測時間:穩態噪聲測量1min的等效聲級,如晝間測量1min得到Ld,夜間測量1min得到Ln。非穩態噪聲測量整個工作時間(或有代表性時段)的等效聲級。

          監測頻次:一般為不少于連續監測2天,晝夜各2次,即每天星間監測1次,夜間監測1次。

          (2)交通噪聲源(流動聲源)

          監測時間:

          對于道路交通,晝、夜各測量不低于平均運行密度的20min等效聲級Leq。

          對于鐵路、城市軌道交通(地面段)、內河航道,晝、夜各測量不低于平均運行密度的1h等效聲級Leq,若城市軌道交通(地面段)的運行車次密集,測量時間可縮短至20min。

          監測頻次:

          一般為不少于連續監測2天,晝夜各2次,即每天晝間監測1次,夜間監測1次。


        標簽: 傳感器?

        點贊

        分享到:

        上一篇:太陽能電池板選單晶還是多晶?...

        下一篇:瑞薩電子推出用于RZ/G2L、RZ/...

        中國傳動網版權與免責聲明:凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.szzmlsw.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

        本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

        網站簡介|會員服務|聯系方式|幫助信息|版權信息|網站地圖|友情鏈接|法律支持|意見反饋|sitemap

        中國傳動網-工業自動化與智能制造的全媒體“互聯網+”創新服務平臺

        網站客服服務咨詢采購咨詢媒體合作

        Chuandong.com Copyright ?2005 - 2022 ,All Rights Reserved 版權所有 粵ICP備 14004826號 | 營業執照證書 | 不良信息舉報中心 | 粵公網安備 44030402000946號

        97人妻无码一区二区精品免费